tak už je tu druhý díl radění s vaší cestou do 20 největších měst republiky. Většinu z toho, co tu píšu je z vlastní zkušenosti, protože já už jsem se něco nacestoval. Všechny cesty, které tu jsou cesty z Prahy, takže se omlouvám všem nepražákům.
Olomouc
Tak tady není vůbec co řešit. Jasně, že vlak. Vyberte si SC, EC, IC, LeoExpress, RegioJet, Expresy, Rychlíky. Když jsem se tak koukal tak do Olomouci jede autobus RegioJet 3 - 4 hodiny, protože se přestupuje v Brně, zatímco vlakem je to 2 - 2,5 hodiny. Je pravda, že cestou do Brna stihnete vidět film a cestou z Brna do Olomouci zase několik epizod Teorie velkého třesku, ale v RegioJetu zase stihnete jeden „prodlouženej celovečerák” (120 min).
Liberec
Liberec je zapomenuté krajské město, protože už se dlouho plánuje, jak se tam z Prahy postaví trať, ale si můžeme povšimnout, stále ještě nestojí a proto se vlakem do Liberce musí s přestupem na různých místech, většinou to bývá Turnov, ale někdy to může být i Stará Paka. To trvá zhruba 2,5 - 3,5 hodiny, zatímco autobus (RegioJet) jede hodinu a čtvrt. Ale vraťme se ještě k těm vlakům a zabrusme v historii, a to do druhé poloviny 19. století, kdy se rozhodlo, že trať povede do Turnova a ne do Liberce a od tamtud by mohla vést odbočka do Liberce, kdo by si mohl tenkrát pomyslet, že to bude krajské město. Ale jak už jsem jednou řekl, dlouho už se plánuje stavba V. koridoru z Prahy do Liberce a to buď přes Neratovice nebo Lysou n. L.
Tomu já řikám beznadějný město, sice tam jezdí autobus RegioJet (Praha - Berlín - Oslo), ale ve směru Berlín se může jenom nastupovat a ve směru Praha jenom vystupovat. Co se týče vlaků, tak nejlepší denní jsou ty co buď začínají nebo končí v Budapešti, protože ty vagony nejsou od ČD, ale od MÁV, což je maďarský národní dopravce, ale v porovnání s LeoExpressem nebo railjetem žádná sláva. Jak je to s EN Kopernikus, nevím, nikdy jsem v nočním vlaku nejel a je to můj velkej sen. Takže tady se rozhodněte jak chcete, ale rychlejší je vlak.
České Budějovice
Tak s tím mám velké zkušenosti, ačkoli přímo v Budějicích jsem nikdy nebyl. V autobusu RegioJet stihnete jeden film (v Písku budete tak v 5. šestině) a k tomu stihnete ještě 2 - 3 epizody Teorie velkého třesku. (Vím to proto, že každé léto jezdíme do Písku autobusem a vždycky doufám, ať jsou po cestě zácpy, abych mohl dokoukat celý film, ale nikdy nebyly, takže film musím dokoukávat cestou zpět.) Vlak je takový typický český rychlík s kupéčkovými i velkoprostorovými vozy, bez občerstvení a s kupé pro děti, které všichni ignorují (včetně průvodčích). Vtipné je do Budějek jezdí poslední mezistátní RYCHLÍK (Praha - Linz), je v jízdních řádech značen jako ,,R". Délka cesty je zruba stejná, RegioJetem 2 hodiny 20 minut a rychlíkem 2 hodiny 23 minut. Dřív bych byl jel vlakem, ale od té doby, co před námi na trati po cestě z Tábora spadla trolej, tak váhám, každopádně do Písku jezdíme autobudem (jednak pod nátlakem bližních a jednak, protože existuje ještě druhá trať do Budějovic a to právě přes Písek a věřím, že nikdo z vás by se nechtěl 3 hodiny pachtit ve smrdlavym přetopenym motoráku vyrobenym za komunistů.
No, touto lichotkou bych to ukončil, užívete druhé půlky volna (srpen), mějte se báječně ačauves někdy, Ifram.
